重庆移动电视的发展之所以会如此迅速,离不开人们赖以生存的地理环境的影响。
首先,重庆城高路陡,独特的地貌特征决定了城市交通以公交车为主,公交车是80%多的城市居民,90%的上班族的出行首选。其次,重庆城区面积较大,人们乘坐公交车的时长也应较长。公交车是城市的血脉,每天装载有移动电视的公交车搭载着百万人群穿梭在这座城市之中,融入移动电视,就真正融入了城市。
1、 多触角、立体式,安装多处接收终端,覆盖受众全面 A、目前重庆主城九区共有5500多辆公交车装有液晶屏,日均受众为600万人次。 B、有线数字电视接收终端为300万用户(即CQTV—11)。 C、还包括22辆机场巴士、渝运60辆长途巴士、600多辆公务私家车、两江索道、皇冠大扶梯、凯旋路电梯、两江油轮、朝天门码头、爱心亭、轮渡、码头等。 D、部份重庆超市好又多超市、渝都大酒店旋转餐厅,和**局各办公机构等处等近7000个接收终端。
2、封闭空间、强迫收视、频道唯一性在封闭无聊的乘车环境中,观众无法进行开/关机、频道转换等操作,提高了广告到达率。调查显示,70%的受众在搭乘公交车时会主动或被动地收看广告,且超过半数的公交乘客经常主动收看移动电视。
3、易获性 数字移动电视在丰富节目内容播出下,更能吸引乘客观看广告,对消费构成直接的推动力。
重庆移动电视频道咨询:0.2.3— 6 1 2 2 .7 1 7 0
重庆机场广告公司023---61302202
重庆机场是全国各地中、高端人群外出或进入重庆的必经之地。机场出口处的广告位,在重庆机场各方位都能见到,是一处非常醒目的大型户外广告位,具有极强的宣传效果。
重庆,西部 地区唯一的直辖市。长江上游经济中心, 中国西部最大的多功能的现代工商业城市 。是中西部地区综合交通的重要枢纽城市 。一期工程(现T1国际候机楼)于1990年 1月正式建成并投入使用,二期工程(现 T2B国内候机楼)于2004年12月12日正 式运行。 重庆江北国际机场简称江北机场,是西南 地区三大航空枢纽机场之一。T2B航站楼 面积为10万平方米,共有18座登机廊桥 。国际国内定期航线超过70条。 2011年 重庆江北国际机场旅客总吞吐量近2000万人次,全国排名在十大机场之列.
免打扰定制服务,客户信息严密无忧
365天 x 8 小时 网站咨询,秒回
365天 x 24 小时 客户经理电话,不关机!
项目中客户任何损失,我司先行垫付
一切以客户为中心,片子好看是必备前提,客户满意才是终极目的。